Постоечкиот возен парк кој се користи од страна на жителите на Општината изнесува 200 такси-возила (Извор: Општина Струмица). Податоци за типот на гориво не постојат, но се претпоставува дека поголемиот дел од нив се возила кои користат дизел-гориво. Овие мотори создаваат концентрации на PM2,5 честички. За секој изминат километар се произведуваат PM2,5 честици со количина 0.0594 [g/km] за ЕУРО 2, како и 0,0456 [g/km]за ЕУРО 3 моторите.
Чекор 1 Решение на Општината за висина на субвенција за оваа мерка.
Чекор 2 Дефинирање на параметри за избор на возила за субвенционирање.
Чекор 3 Објавување Конкурс и оформување Општинска комисија за избор.
Чекор 4 Анализа и избор на пријавени учесници согласно со бараните параметри.
➢ број на такси-превозници кои добиле субвенција;
➢ поминати [km] годишно;
➢ несогорено дизел/фосилно гориво како дел од мерката [t].
➢ % на намалување на потрошувачката на гориво.
➢ % на жени добитници на субвенција
➢ Возрасна категоризација на добитници на субвенции